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4 ELEKTRISIEREND 29.

4 ELEKTRISIEREND 29. Juni 2021 Der Peugeot 2008 als reiner Stromer unterwegs Peugeot e-2008: Gefallendes Aussehen und futuristisches Cockpit. Bilder: mt. PR – Der neue Peugeot 2008 bietet mehr Platz und optisch mehr Charakter als sein Vorgänger. Als e-2008 ist er jetzt auch vollelektrisch unterwegs. Der neue Peugeot 2008 wirkt kantiger und stämmiger als sein Vorgänger. Das Auto sitzt stark auf bis zu 18-Zoll grossen Rädern und die vertiefte Frontscheibe lässt die Motorhaube sehr dynamisch erscheinen. Die Flanke mit hoher Gürtellinie wird durch diverse Dreieckslinien aufgelockert, die sehr stimmig an der Heckklappe enden. Der Innenraum ist jetzt eleganter, das Cockpit wirkt futuristisch. Dieser Eindruck wird durch das 3D-Kombi-Instrument und das kleine Lenkrad noch verstärkt. Die Anzeigen sind dynamisch animiert und rücken je nach Dringlichkeit in den Vordergrund, was die Reaktionszeit erhöht. Insgesamt ist das Fahrzeug deutlich gewachsen. Für den 2008 stehen drei Motortypen zur Verfügung: Benzin, Diesel und Elektro. Der Antrieb des e-2008 hat eine Systemleistung von 136 PS und je nach Mo- dus von Eco bis Sport ein Drehmoment von bis zu 260 Nm. Gemäss aktuellem WLTP-Standard hat der Stromer mit seiner 50-kWh-Batterie einer Reichweite von bis zu 320 km. Damit ist das E-Fahrzeug für die täglichen Herausforderungen mehr als nur ausreichend. Mit der MyPeugeot-App lässt sich die Batterieladung verwalten, der Innenraum vorklimatisieren sowie jederzeit Informationen wie Verbrauch, Ladestatus und Reichweite bequem von Zuhause oder vom Büro aus abrufen. Wie bei der Optik unterscheidet sich der e-2008 auch im Innern nicht von den Schwestermodellen – und er lässt sich vor allem genauso problemlos fahren. Der 136-PS-Synchronmotor liefert in der Stadt und über Land einen sehr spritzigen Vortrieb. In Bezug auf den Fahrspass, die Reichweite, den Fahrleistungen und den Fahrassistenzsystemen hat sich der Peugeot e-2008 als sehr praxistauglich und begeisternd erwiesen. (mt.) wyland-garage.ch 052 681 21 14 garagegasser.ch 052 687 22 22 e-2008 Full electric 320 km Reichweite nach WLTP exklusives Design - Peugeot 3D i-Cockpit® Peugeot e-2008 Full electric, Verbrauch, kombiniert (WLTP): 18,3 kWh/100 km, CO 2-Ausstoss, kombiniert (WLTP): 0 g/km, Energieeffizienzkategorie A. + UMSTIEGSPRÄMIE VOM KANTON SCHAFFHAUSEN IM WERT VON CHF 2’000.– WYLAND GARAGE GMBH Hauptstrasse 97 8217 Wilchingen Telefon 052 681 21 14 www.wyland-garage.ch GRÄFLER GARAGE GASSER AG Schweizersbildstrasse 15 8207 Schaffhausen Telefon 052 687 22 22 www.garagegasser.ch

29. Juni 2021 ELEKTRISIEREND 5 Der Volvo XC40 Recharge bietet ein kraftvolles Fahrerlebnis. Bild: zVg. / Volvo Der neue Mokka-e von Opel hat ein bahnbrechendes Design. Bild: zVg. / Opel Trotz zum Teil massiven Lieferverzögerungen nimmt der Markt der E-Fahrzeuge immer mehr Fahrt auf Immer mehr Elektrofahrzeuge auf dem Markt E-MOBILITÄT – Der Umwelt zuliebe muss der CO 2 -Ausstoss drastisch sinken. So gut wie alle Autobauer setzen deshalb auf die Elektromobilität. Marcel Tresch Schweiz. Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen ist deutlich spürbar. Die Auswahl an Autos mit reinem Elektroantrieb hat bereits im vergangenen Jahr stark zugenommen und wird in diesem Jahr noch übertroffen. Viele Hersteller haben neue Modelle angekündigt, die noch dieses Jahr auf den Markt kommen sollen. In der Schweiz werden es etwas über ein Dutzend Marken sein, die an den Start gehen. Im europäischen Markt werden über 20 Modelle mit unterschiedlichen E-Motor-Varianten der gängigsten sowie exotischen Marken sein. Wird den Statistiken Glauben geschenkt, sind die Kompakt-SUVs neben den Kleinwagen nach wie vor die Lieblingsklasse der Kundschaft. Insgesamt ein Boom mit Ansage In der Kategorie der kleinen und günstigen Elektroautos soll sich offenbar wenig bis gar nichts auf dem Markt verändern. In der Mittelklasse greifen dafür die Hersteller wie zum Beispiel Audi, Cupra, Hyundai, KIA, Mercedes, Opel, Renault, Skoda, Tesla und VW auf breiter Front an. In der Sparte der hochpreisigen Elektrofahrzeuge buhlen beispielsweise die Marken Audi, BMW, Mercedes, Porsche und Toyota um die Gunst der Kundinnen und Kunden. Insgesamt handelt es sich in diesem Jahr um einen Boom mit Ansage. Ob dabei alle Kundenwünsche zufriedengestellt werden können, ist eine momentan schwer zu beantwortende Frage. Insgesamt sind es nämlich mehr als 40 Neuerscheinungen – Facelift-Modelle inklusive –, die in diesem Jahr im Elektroauto-Segment auf Kundensuche gehen. Teils massive Lieferverzögerungen Besonders interessant ist nämlich nicht nur die grosse Zahl an Neuerscheinungen von Elektrofahrzeugen, sondern auch die berechtigte Frage, ob die schon vorhandenen, teils massiven Lieferverzögerungen bis zu einem Jahr und teils darüber hinaus bei den Herstellern reduziert werden können. Da ist bei den Kundinnen und Kunden zum einen sehr, sehr viel Geduld angesagt. Zum andern scheint bei einem grossen Teil der Kundschaft ein absolutes Markenvertrauen vorhanden zu sein. Nicht umsonst bestellt diese Klientel nämlich ein noch nicht vorhandenes Elektrofahrzeug, das bisher erst visuell auf den elektronischen Geräten zu sehen ist. Doch wie dem auch sei: Die Elektromobilität boomt und es wird äusserst spannend sein, wie sich dieser Markt entwickeln wird. Der Hyundai Ioniq 5 First Edition kann beim Händler bestellt werden. Bild: zVg. / Hyundai Der BMW iX3 läutet eine neue Ära emissionsfreier Fahrfreude ein. Bild: zVg. / BMW

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