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Beilage Fahrbereit KW40_21

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IONIQ 5. All-electric.

IONIQ 5. All-electric. Power your world. Ab CHF 48 900.–1 Leasing ab CHF 378.–/Mt.2 4×4 I 605 Nm I Ultra-Fast Charging: 100 km in 5 Minuten. 1 Listenpreis: Origo® 58 kWh 4WD (235 PS). Abb.: Vertex® 72.6 kWh 4WD (305 PS), ab CHF 63900.–. Unverbindliche Nettopreisempfehlungen (inkl. 7.7 % MwSt.). – Normverbrauch gesamt (58 kWh 4WD [235 PS I 19″-Felgen I Reichweite 3 360 km] I 72.6 kWh 4WD [305 PS I 20″-Felgen I Reichweite 3 430 km]): 18.1 I 19.0 kWh/100 km, 2 CO 2 -Ausstoss: 0 g/km, Energie effizienz-Kat.: A. – Leasingkonditionen: Zinssatz 3.9 % (effektiv 3.975 %), Listenpreis, Dauer 48 Mte., erste grosse Leasingrate 33 %, Restwert 39 %. Fahrleistung 10000 km pro Jahr, Vollkasko nicht inbegriffen. Keine Leasingvergabe, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Ein Angebot 3 von Hyundai Finance. Leasinggeberin: Cembra Moneybank AG, Zürich. – Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnisse, Umwelteinflüsse und Fahrzeugzustand können Verbrauchs- und CO 2 -Emissionswerte und die Reichweite beeinflussen. Die angegebenen Werte wurden nach dem WLTP-Messverfahren auf dem Prüfstand ermittelt. – * Die europäische Hyundai 5-Jahres-Werks garantie ohne Kilometer beschränkung gilt nur für Fahrzeuge, welche ursprünglich vom Endkunden bei einem offiziellen Hyundai-Partner (in der Schweiz und dem Europäischen Wirtschaftsraum) erworben wurden, * ** entsprechend den Bedingungen im Garantiedokument. – ** Nur Hochvoltbatterie. – Mehr Infos auf hyundai.ch/garantie Garage Vaterlaus GmbH, 8197 Rafz Garage Schönholzer AG, 8253 Diessenhofen Garage Germann Schaffhausen AG, 8207 Schaffhausen

5. Oktober 2021 FAHRZEUGE AKTUELL 19 IONIQ 5 – Die Elektromobilität neu definiert PR – Der Hyundai IONIQ 5 definiert seit seiner Markteinführung im vergangenen Juni die Elektromobilität in vielfacher Hinsicht komplett neu. Der Hyundai IONIQ 5 ist das erste Modell der neuen Submarke Hyundai IONIQ. Er basiert auf der von der Hyundai Motor Group speziell für batterieelektrische Fahrzeuge entwickelten Electric Global Modular Platform (E-GMP). In der Schweiz ist der IONIQ 5 vorab mit der leistungsstärkeren Batterie (72,6 Kilowattstunden) als First Edition mit einer umfangreichen Ausstattung erhältlich, wahlweise mit Heckantrieb (217 PS, 350 Newtonmeter) oder Allradantrieb (305 PS, 605 Newtonmeter kombiniert, mit je einem Elektromotor vorne und hinten). Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 185 Kilometer pro Stunde. Besonders fortschrittlich ist die 800-Volt-Technologie des E-CUV, mit der beide Batterieoptionen an entsprechenden Schnellladesäulen innerhalb von 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen. Zudem steht dem Fahrer die Vehicle-to-Load-Funktion zur Verfügung. Mit ihr können während der Fahrt oder im Stand beliebige elektrische Geräte wie Notebooks und E-Scooter mit 230-Volt-Wechselstrom versorgt werden. Ein aussergewöhnliches Aussehen Das Aussendesign des Hyundai IONIQ 5 ist von der avantgardistischen «45 EV Concept»-Studie inspiriert. Das aussergewöhnliche Aussehen wird von klaren, scharfen Linien und einer minimalistischen Formensprache bestimmt, welche die nahezu vollständige Geräuschlosigkeit des Elektrofahrzeugs unterstreicht. Zu den besonderen Merkmalen gehören die sportliche und puristische Silhouet- te, die automatisch einfahrende Türgriffe, die erste Clamshell-Motorhaube von Hyundai, die sich durch minimale Spaltmasse auszeichnet, die modernen Front- und Heckscheinwerfer im Parametric-Pixel-Design, eine Sensorleiste für die Fahrerassistenzsysteme anstelle des traditionellen Kühlergrills, eine C-Säule mit 45-Grad-Neigung, ein V-förmiger Stossfänger mit aktiven Lufteinlässen, sowie die eigens für das Modell entwickelte, aerodynamisch optimierte 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff. Natürliche Materialien im Innern Neben vielfältiger Antriebsoptionen bietet der Hyundai IONIQ 5 auch innovative Ideen im Innenraum. So betonen natürliche Materialien den nachhaltigen Charakter des Fahrzeugs. Flexibel einstellbare Vordersitze mit Relax-Funktion sorgen für angenehmen Komfort. Je ein 12,25 Zoll grosser Bildschirm für das Cockpit und das Infotainment-System spiegeln die vorbildliche Konnektivität des E-CUV wider. Mittelkonsole und Rückbank sind verschiebbar und erlauben eine flexible Nutzung des Innenraums. Als eines der wenigen Elektrofahrzeuge kann der Hyundai IONIQ 5 zudem Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 1600 Kilogramm (gebremst) ziehen – einer der vielen Vorteile, die auch «Auto Zeitung» und «Auto Bild» hervorheben. Hervorragende Testergebnisse In der Ausgabe 38/2021 der Fachzeitschrift «Auto Bild» hat sich der Hyundai IONIQ 5 gleich fünf von sieben Testkategorien gesichert. Die Redakteure loben das Platzangebot, den Komfort, den Antrieb sowie die Fahrdynamik und heben in der Kostenwertung das umfangreiche Acht-Jahres-Garantiepaket und einen Der IONIQ 5 ist das erste Modell der Hyundai-Submarke IONIQ. Er ist auch als Allrad erhältlich und verfügt über eine Anhängelast von bis zu 1,6 Tonnen. Bei der Gestaltung des Interieurs war es den Designern besonders wichtig, dem Fahrzeug einen Wohnraumcharakter zu verleihen. Bilder: zVg. / Hyundai höheren Wiederverkaufswert hervor. Der serienmässig bereits umfangreich ausgestatte Hyundai IONIQ 5 ist als First Edition ab 55 500 Franken erhältlich (Version 2WD, 72,6 kWh-Batterie). Eine Fahrzeuggarantie von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung sowie acht Jahre Garantie auf die Batterie bis 160 000 Kilometer reduzieren für Kunden ausserdem das finanzielle Risiko. (shb.) Die Garage Germann ist seit mehr als 30 Jahren Hyundai-Partner und ist seit diesem Sommer im Neubau in Schaffhausen-Herblingen ansässig. Die Garage Vaterlaus in Rafz ist seit dem Jahr 2004 offizieller Hyundai-Vertreter im Rafzerfeld und im Zürcher Unterland. Bilder: Marcel Tresch Die Garage Schönholzer im thurgauischen Diessenhofen vertritt die Marke Hyundai seit dem Jahr 1991 und ist für diese Region erfolgreich tätig.

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